안녕하세요? 늘 도움 많이 받고 있습니다.

압력밸런스에 대한 궁금증이 있어 질문 드려봅니다.

서로 다른 압력을 가지는 유체가 합쳐질 때, 늘 엄격한 매스밸런스, 에너지밸런스, 압력밸런스를 가지는 것으로 이해하고 있었습니다. 합쳐진 유체의 후단에 따라 전체 압력손실을 시행착오법으로 계산하고요..

그런데, 후단이 대기압/진공탱크로 개방된 경우 등, 즉 임계유동 조건인 경우를 생각하다보니 조금 헷갈립니다.

예를 들어, 2barg로 운전되고 있는 탈기기로 5barg의 pegging 스팀이 공급되는 경우,

탈기기와 스팀배관의 연결부위의 압력밸런스는 어떻게 형성이 되는 걸까요?

지금까지는 밸브 등을 통해 탈기기 운전압력인 2barg까지 스팀압력도 조절되는 것으로만 생각을 해왔었는데, 압력조절이 없는 경우에는,

1) 과열증기의 임계압력비를 0.54로 가정하여 (2/0.54)=3.7barg의 스팀이 2barg의 탈기기로 음속으로 공급되는 걸까요?

2) 즉, 5barg의 pegging 스팀이 압력조절없이 2barg의 탈기기로 공급되는 것은 성립하지 않는 것일까요?

3) 그렇다면, 임계압력보다 낮은 3barg의 스팀은 2barg의 탈기기로 압력밸런스를 맞추지 않고 공급될 수 있는 것일까요? 탈기기에서 팽창하면서 압력이 유속으로 전환된다고 볼 수 있을까요?

4) 만약 3)이 성립한다고 하더라도, 서로 다른 압력을 가지는 '배관'이 합쳐지는 경우에는 팽창할 수 있는 부피가 확보되지 않으므로 성립되지 않는걸까요?

놓치고 있는게 있는 것 같은데, 한 번 헷갈리니 정리가 잘 안됩니다.