안녕하세요..

 

계속해서 왕복동 압축기와 관련해서 질문만 드리게 되네요..

 

여러가지로 왕복동압축기 압력과 온도등 변화에 대해서 해석이 잘 안되서요..

 

(유량 3000 NM3/h, 1단 Suc'/Dis'압력 : 0.3 /3 KG, 2단 Suc', Dis' 압력 : 3/10KG , 3단 Suc'/Dis'압력:

 

10/22KG)의 3단 왕복동 수소압축기가 있습니다.

 

일주일전부터 전류가 69 -> 71로 상승하여 운전중에 있습니다.

 

각 단 Suc' 압력이 상승하지도 않고 Dis'압력도 변화 없이 일정합니다. 유량이 늘어난것도 아니고요...

 

단지 변화된 점은 각 단의 V/V 온도가 상승된 것입니다. 여름철이라 온도가 예전보다 조금 오른것 같기도

 

하고 V/V Seat접촉이 안좋은지 잘 모르겠습니다.

 

 - 1단 Suc' V/V온도 : 24~ 25도 -> 29도 로 상승 ----->(날씨가 더워져서 그런건지?? 잘모르겠습니다.)

 

 - 1단 DiS' V/V온도 : 대부분 130 ~ 140도 -> 150 ~ 160도 로 상승

 

 - 2단 Suc' V/V온도 : 24 ~ 25도 -> 29도로 상승

 

 - 2단 Dis' V/V온도 : 130 ~ 140도 -> 150 ~ 160도 로 상승 -----> 2단 Dis' V/V온도가 가장 변화가 큼

 

  - 3단 Suc' V/V온도 : 23 ~ 24도 -> 26도 상승

 

 - 3단  Dis' V/V온도 :  110 ~ 120도 -> 130 도 상승

 

전반적으로 각단 V/V온도가 상승하였습니다.. 그런데 압력변화는 없다는 말이죠... 참고로 4개월전에 모든

 

V/V는 교체된 것이고  상태가 요래서 다시 교체 계획중에 있습니다.

 

 

질문 1:  Suc'은 약간은 상승하였지만 여름철이라 해석되지만 Dis' 각단 온도가 전반적으로 상승했다는 것

 

은 V/V의 이상으로 봐도 되겠습니까??

 

질문 2: V/V온도가 높아졌다고 압축기 전류가 상승될 수 있나요?? 유량이 늘어난 것도 아닌데..... 전류는 왜

 

 상승하였을까요??

 

질문 3:  압력은 변화가 없는데 Dis' V/V온도가 상승될 수 있는 원인이 무엇이 있을까요??

 

질문 4: 피스톤링 재질로 PTFE를 많이 사용하고 저희도 이것을 사용하고 있는데요... PEEK재질을 사용하는

 

         곳도  있는가요??? PEEK이 인장강도가 더 높아서 마모가 덜할 것 같은데.. 가격이 문제겠지요??

 

         어떻게 생각하시는지요??

 

원리를 알고 이해를 해야하는데 자꾸만 현상만 눈에보이고 해석은 되지가 않습니다..

 

기본이 부족해서인거 같은데.. 아무쪼록 명쾌한 해석 부탁드립니다.